Compressori d'aria a vite con trasmissione a cinghia

Perché scegliere noi

Come una sorta di alimentazione principale ampiamente utilizzata in vari settori industriali, il compressore d'aria viene utilizzato nei settori tessile, ceramico, macchinari, manifatturiero, metallurgico, minerario, alimentare, elettrico, chimico e di altro tipo. Il compressore d'aria Jaguar è impegnato a fornire soluzioni di aria compressa efficienti dal punto di vista energetico, di alta qualità e con prestazioni eccezionali per i clienti di tutto il mondo. Siamo specializzati nella produzione di compressori d'aria a vite con trasmissione a cinghia, compressori a vite con trasmissione a cinghia, compressori d'aria rotativi a vite trifase, compressori d'aria a vite con trasmissione a cinghia, compressori d'aria a gas con trasmissione a cinghia, compressori d'aria rotativi a vite con trasmissione a cinghia e altri compressori d'aria a vite con trasmissione a cinghia.

Fabbrica basata sulla tecnologia

Abbiamo una base produttiva di 140.000 m3 di metri quadrati a Xiamen, in Cina, di cui 3 moderni edifici per uffici, 1 centro tecnologico provinciale, 1 centro nazionale di esperimenti di ricerca e sviluppo.

Squadra professionale

Attualmente, la nostra azienda vanta un ampio team di 900+ dipendenti, abbiamo talento e competenza dedicati a fornire risultati eccezionali.

Attrezzature avanzate

Disponiamo di attrezzature avanzate come rettificatrice SBN ad alta precisione, centro di lavoro orizzontale CNC DMG MORI importato, centro di misurazione CMM Zeiss tedesco importato, macchina da taglio laser dinamica Salvagnini italiana importata per produrre e progettare i nostri prodotti.

Garanzia di qualità

Abbiamo ottenuto la certificazione CE, la certificazione ASME, il sistema di gestione della qualità ISO 9001, il sistema di gestione ambientale ISO 14001, il sistema di gestione della salute e sicurezza sul lavoro ISO 45001 e la certificazione di gestione della proprietà intellettuale GB/T 29409.

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Che cosa sono i compressori d'aria a vite con trasmissione a cinghia

I compressori d'aria con trasmissione a cinghia utilizzano una cinghia che collega la pompa dell'aria al motore. Questa cinghia gira quando il motore funziona, azionando la pompa dell'aria del compressore. Le dimensioni della puleggia attraversata dalla cinghia nella pompa determinano la pressione e la velocità che il compressore d'aria può raggiungere. I modelli con trasmissione a cinghia, che sono più silenziosi, sono generalmente migliori per gli ambienti in cui le emissioni di rumore devono essere mantenute basse, ad esempio in ambienti interni o quartieri residenziali. I compressori a trasmissione diretta sono spesso la scelta giusta per ambienti difficili perché sono progettati per resistere a tali condizioni. Se desideri conoscere le specifiche e i prezzi dei compressori d'aria a vite con trasmissione a cinghia, contattaci!

Quali sono i vantaggi dei compressori d'aria a vite con trasmissione a cinghia

Economia
La trasmissione a cinghia è una soluzione semplice ed economica. La manutenzione è semplice, con la sostituzione dell'olio e del filtro necessaria ogni 500-1,000 ore di utilizzo regolare.

Durabilità
La trasmissione a cinghia ha un eccellente assorbimento degli urti e smorzamento delle vibrazioni. Può anche proteggere il compressore d'aria da un sovraccarico quando la cinghia scivola su una puleggia.

Più tranquillo
I modelli con trasmissione a cinghia, che sono più silenziosi, sono generalmente migliori per gli ambienti in cui le emissioni di rumore devono essere mantenute basse, ad esempio in ambienti interni o quartieri residenziali.

Che tipo di compressori d'aria a vite con trasmissione a cinghia

01.Aprire la trasmissione a cinghia

Questo è il tipo più semplice di trasmissione a cinghia in cui due o più pulegge sono collegate con una cinghia avvolta attorno ad esse. Quando l'alimentazione viene fornita all'albero motore, fa ruotare la puleggia motrice. La cinghia si muove con essa e fa ruotare una o più pulegge condotte.
In una trasmissione a cinghia aperta, entrambe le pulegge ruotano nella stessa direzione. Con una disposizione delle pulegge orizzontali, il lato teso della cinghia è nella parte inferiore e il lato allentato è nella parte superiore per aumentare l'angolo di contatto della cinghia con le pulegge.

02.Trasmissione a cinghia incrociata

Questo tipo di azionamento viene utilizzato quando due pulegge devono ruotare in direzioni opposte o richiedono un angolo di avvolgimento maggiore per il trasferimento di potenza. In una trasmissione a cinghia incrociata (nota anche come trasmissione a cinghia ritorta o chiusa), dopo essere passata sopra la parte superiore della puleggia condotta, la cinghia entra in contatto con la puleggia motrice dal basso. Pertanto, la forma della cinghia ricorda il numero 8. Tra le due pulegge, la cinghia entra in contatto con se stessa e lo sfregamento provoca l'usura della cinghia. Questo può essere mitigato posizionando le pulegge alla distanza massima consentita e facendo funzionare il sistema a velocità basse. La trasmissione a cinghia incrociata può trasferire maggiore potenza per le stesse dimensioni della puleggia e interasse poiché l'angolo di contatto è maggiore. Tuttavia è necessaria una cinghia più lunga, come risulta evidente dal suo posizionamento incrociato.

03.Puleggia conica a gradini

Questo tipo di trasmissione a cinghia utilizza una puleggia condotta con più diametri. Poiché la puleggia assomiglia a un cono a gradini, è nota come trasmissione a cono a gradini. Questa trasmissione viene utilizzata quando l'albero condotto deve essere ruotato a velocità diverse. La velocità dell'albero condotto può essere aumentata o diminuita spostando la cinghia rispettivamente su un gradino di diametro più piccolo o più grande sulla puleggia. Le applicazioni comuni per questo tipo di azionamento sono torni e trapani. Una puleggia conica a gradini consente di utilizzare lo stesso motore di azionamento per ottenere velocità di uscita diverse.

04. Puleggia a cono veloce e allentata

Come suggerisce il nome, questa trasmissione è composta da due pulegge: una veloce e l'altra libera. Entrambe queste pulegge sono montate sull'albero condotto. La puleggia veloce è calettata sull'albero condotto in modo che ruoti alla stessa velocità dell'albero. La puleggia libera è montata senza chiavetta quindi ruota liberamente rispetto all'albero. Questa puleggia non è in grado di trasmettere potenza. Per mantenere la puleggia allentata al suo posto, viene utilizzata una boccola in canna di fucile o ghisa con un collare su un'estremità. Ciò impedisce qualsiasi movimento assiale. Il diametro della puleggia libera è inferiore a quello della puleggia veloce per consentire alla cinghia di allentarsi leggermente. Questa trasmissione consente l'avvio e l'arresto immediato dell'albero condotto senza modificare la velocità dell'albero motore. Quando è necessario trasferire potenza, la cinghia viene spostata dalla puleggia allentata alla puleggia veloce e quando deve essere fermata, la cinghia torna alla puleggia allentata. Le pulegge a cono veloci e allentate trovano utilizzo in applicazioni in cui un albero di linea alimenta più alberi condotti. Il passaggio alla puleggia libera interrompe la trasmissione di potenza senza dover arrestare l'albero motore che potrebbe azionare altri alberi contemporaneamente.

05.Puleggia Jockey

Le dimensioni della puleggia più piccola determinano la forza massima che il sistema di trasmissione a cinghia può trasmettere. Ma cosa succede se entrambe le pulegge sono piccole? Pulegge più piccole comportano un'area di contatto più piccola tra la superficie della cinghia e la puleggia. Se il diametro della puleggia è troppo piccolo per un contatto significativo con la superficie della cinghia, la capacità di trasmissione della potenza si riduce. In alternativa, se è necessario che le pulegge siano molto vicine l'una all'altra, l'angolo di avvolgimento attorno alla puleggia più piccola viene ridotto. Ciò ne limita la capacità di trasmissione della potenza. La soluzione per i casi sopra menzionati è quella di utilizzare una ruota tastatrice o una puleggia tendicinghia. Nei sistemi meccanici, una ruota tastatrice si riferisce a un elemento della macchina che sterza o guida un altro elemento. La puleggia tendicinghia è posizionata sul lato lento della cinghia. Migliorano le prestazioni della trasmissione a cinghia poiché riducono le vibrazioni supportando la cinghia. Le pulegge folli possono aumentare l'angolo di avvolgimento per le pulegge più piccole, aumentando in definitiva la superficie tra la cinghia di trasmissione e la puleggia.

06.Trasmissione a cinghia a un quarto di giro

La maggior parte delle trasmissioni a cinghia può funzionare solo con alberi paralleli. Ma potrebbe non essere sempre così. Nelle situazioni in cui gli alberi rotanti sono ad angolo retto, possiamo utilizzare trasmissioni a cinghia a un quarto di giro. Le trasmissioni a cinghia a quarto di giro (dette anche trasmissioni a cinghia ad angolo retto) hanno una cinghia che gira attorno a due alberi perpendicolari dopo aver effettuato un quarto di giro. Affinché la cinghia rimanga in posizione, la larghezza della puleggia deve essere almeno il 40% più larga della sezione trasversale della cinghia. In alcuni casi, vengono utilizzate guide o pulegge folli per favorire un migliore tracciamento della cinghia e impedire lo scivolamento.

07.Trasmissione a cinghia composta

Un'applicazione comune per le trasmissioni a cinghia è quella di ridurre la velocità dell'albero. Questo è uno dei motivi per cui la maggior parte delle trasmissioni a cinghia trasferisce il movimento da una puleggia più piccola a una puleggia più grande. Ma a volte il rapporto di velocità ottenuto da un set di pulegge potrebbe non essere sufficiente. In questi casi, i progettisti possono optare per trasmissioni a cinghia composte in quanto consentono di ottenere rapporti di velocità più elevati. Una trasmissione a cinghia composta è costituita da più di due alberi con pulegge multiple calettate su almeno uno degli alberi. La puleggia motrice trasferisce la potenza da un albero all'altro attraverso più alberi.

Suggerimenti per la sicurezza sulla configurazione dell'attrezzatura e dell'area di lavoro

Il modo in cui sono allestite le attrezzature e lo spazio di lavoro può avere un impatto significativo sulla sicurezza. Alcuni suggerimenti per la configurazione del compressore d'aria e dell'area di lavoro da tenere a mente includono:

01/

Valori nominali di pressione dei componenti:

Assicurarsi che tutti i componenti, inclusi tubi flessibili, tubi e raccordi, siano dimensionati per la pressione massima del compressore d'aria.

02/

Valvole di sfiato:

Le valvole di sicurezza rilasciano automaticamente l'aria se la pressione nel serbatoio diventa troppo alta. Queste valvole sono importanti caratteristiche di sicurezza del serbatoio del compressore d'aria, quindi non dovresti mai tentare di regolarle, bypassarle o rimuoverle.

03/

Valvole di scarico:

Se il tuo compressore ha una valvola di scarico elettrica, assicurati che sia almeno un piede e mezzo sopra il suolo. Le valvole di scarico elettriche devono essere tenute lontane dall'umidità.
Valvola di intercettazione: la valvola di intercettazione deve essere sempre visibile e a portata di mano quando si lavora con l'aria compressa.

04/

Protezioni per parti mobili:

Assicurarsi che tutte le parti in movimento, come volani, cinghie e pulegge, siano efficacemente protette.

05/

Circolazione dell'aria nell'area di lavoro:

L'aria aspirata contiene sostanze inquinanti e monossido di carbonio che possono essere pericolosi per la salute. Per questi e altri motivi, è essenziale mantenere sempre aria pulita nello spazio di lavoro.

06/

Umidità dell'area di lavoro:

È importante evitare che l'umidità nell'area di lavoro diventi troppo elevata. Per diminuire l'umidità nell'aria, provare ad aumentare la circolazione dell'aria nell'area di lavoro, a utilizzare il compressore per periodi più lunghi, utilizzando un riscaldatore periferico del carter o aggiungendo un essiccatore al sistema di aria compressa.

Cinque passaggi per la manutenzione della cinghia del compressore d'aria

Suggerimento 1: rimuovere la protezione della cinghia
La protezione della cinghia serve per la sicurezza ed è importante che la protezione della cinghia sia sempre funzionante in modo che il compressore sia fissato in modo sicuro. È tenuto in posizione da viti e bottoni a pressione, quindi rimuovi con attenzione la protezione della cinghia ruotando e separando i bottoni a pressione. Conserva le viti in modo sicuro, in modo che possa essere riattaccata una volta terminata la pulizia.

Suggerimento 2: ispezionare la cinghia
Dovresti controllare visivamente eventuali rotture o sfilacciamenti della cintura. Se noti segni di rottura o sfilacciamento, agisci immediatamente. Se la cinghia è danneggiata, sostituiscila e in caso contrario, vai al passaggio 4.

Suggerimento 3: rimuovere e sostituire la cinghia
Allentare i quattro bulloni e tenere il motore in posizione, quindi spostare il motore verso la pompa. Dovrebbe essere sufficientemente allentato da poter essere rimosso facilmente. Ora riporta il motore nella sua posizione in modo da creare la corretta tensione della cinghia, quindi stringi i bulloni del motore. Infine, sostituire le cinghie.

Suggerimento 4: allineare la cintura
Inizia posizionando il righello in modo che il volano non tocchi e regola la puleggia del motore in modo che la cinghia sia parallela al righello. Ora utilizza un estrattore per ingranaggi in modo che la puleggia sia sull'albero del motore, stringendo la vite di fissaggio dopo aver posizionato la puleggia. Regola la distanza del motore regolando la posizione del motore. Ripetere se necessario testando la tensione.

Suggerimento 5: riattaccare la protezione della cintura
Riposizionare la protezione della cinghia sull'unità. La pressione dello scatto farà scattare indietro o sostituire le viti e serrarle. Tieni presente che i compressori d'aria producono tonnellate di vibrazioni che possono causare l'allentamento delle viti. Questi sono alcuni dei semplici passaggi per garantire che la protezione della cinghia sia sempre operativa. Poiché la cintura è coperta, è molto probabile che ti perdi la parte di manutenzione.

Cose da considerare quando si sceglie un compressore d'aria a trasmissione diretta o a cinghia

Utilizzo dell'aria

Quanto utilizzerai il compressore? L'uso è continuo o ci saranno partenze e arresti frequenti? Quali sono i tuoi requisiti CFM di picco? Quanta aria consumi in totale nel corso di un turno o di una giornata? Quale PSI devi mantenere a quel CFM? I tuoi requisiti PSI e CFM sono variabili?
Per le applicazioni ad alto CFM e l'uso continuo, un compressore rotativo a vite a trasmissione diretta è quasi sempre la scelta giusta. I compressori d'aria più grandi (50 HP e superiori) sono generalmente disponibili solo con azionamento diretto. Un compressore a trasmissione diretta è più durevole e affidabile, il che gli conferisce un grande vantaggio per il funzionamento continuo e i requisiti CFM elevati.
D'altra parte, se le tue esigenze CFM sono più modeste e ritieni che potresti dover modificare i valori PSI e CFM per il tuo compressore in futuro, un compressore con trasmissione a cinghia potrebbe fare al caso tuo.

Budget disponibile

Quando si valutano le differenze di costo tra i compressori a trasmissione diretta e quelli con trasmissione a cinghia, è necessario considerare due fattori: costi iniziali e costi di durata.
I compressori con trasmissione a cinghia sono generalmente meno costosi dei compressori con trasmissione diretta di potenza e CFM comparabili. Se stai cercando di limitare le spese in conto capitale, questa potrebbe essere la strada da percorrere.
Tuttavia, è probabile che un compressore ad azionamento diretto abbia costi di vita totali inferiori a causa dei minori costi di manutenzione e di una maggiore durata prevista. Se ti prendi cura del tuo compressore ad azionamento diretto, è probabile che fornisca un servizio affidabile per molti anni.

Efficienza del compressore d'aria

Nel reparto efficienza, la trasmissione diretta vince a mani basse. Questo perché la potenza viene trasferita in modo più efficiente attraverso il meccanismo di azionamento rispetto a un sistema a cinghia e puleggia. Anche quando un compressore con trasmissione a cinghia è calibrato perfettamente, parte dell'energia viene persa a causa dell'attrito, del calore e dello "slittamento della cinghia". Una maggiore efficienza si traduce in minori costi energetici per un compressore ad azionamento diretto.

Ambiente di utilizzo

Se il tuo compressore funzionerà in un ambiente difficile, pensa alla trasmissione diretta. Le cinghie di un compressore con azionamento a cinghia sono estremamente sensibili alle variazioni e alle variazioni di temperatura estreme e all'esposizione al sale o a sostanze chimiche corrosive. Il funzionamento di un compressore con trasmissione a cinghia all'aperto o in condizioni interne sfavorevoli ridurrà la durata della cinghia e comporterà maggiori tempi di inattività e manutenzione. Un'eccessiva usura ridurrà anche la durata complessiva della macchina. Il meccanismo più semplice di un compressore a trasmissione diretta svolge un lavoro molto migliore nel resistere a condizioni difficili.

Manutenzione

In termini di tempo e frequenza di manutenzione, l’azionamento diretto vince ancora. Un compressore a trasmissione diretta non richiede molta manutenzione manuale poiché non ci sono cinghie da ispezionare e sostituire. Tuttavia, tieni presente che quando è necessaria la manutenzione per un azionamento diretto, è probabile che sia più costosa e richieda un servizio specializzato.

Certificazioni

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Domande frequenti

D: Cos'è un compressore d'aria con azionamento a vite?

R: Un compressore rotativo a vite è un tipo di compressore d'aria che utilizza due viti rotanti (note anche come rotori) per produrre aria compressa. I compressori d'aria rotativi a vite sono puliti, silenziosi e più efficienti rispetto ad altri tipi di compressori. Sono inoltre estremamente affidabili, anche se utilizzati continuamente.

D: Qual è la funzione del compressore d'aria a vite?

R: Il compressore a vite intrappola l'aria tra due rotori a maglie, il volume dell'aria viene quindi ridotto mentre si muove attraverso i rotori. La riduzione del volume produce aria compressa che viene poi utilizzata per una varietà di applicazioni.

D: I compressori a vite sono migliori?

R: Rispetto ad altri compressori, i compressori rotativi a vite producono meno calore, contribuendo alla longevità del sistema. Inoltre utilizzano meno olio, il che significa che c'è abbastanza olio per la camera di compressione per raffreddare la macchina, lubrificare le parti mobili, sigillare e dissipare il rumore.

D: Qual è la differenza tra compressore a vite e compressore d'aria?

R: I compressori a vite utilizzano due viti elicoidali che si ingranano, mentre i compressori d'aria a pistoni utilizzano pistoni azionati da un albero a gomiti. Un'altra differenza sono le parti mobili poiché il compressore a vite ha due parti mobili che non sono in contatto mentre il compressore a pistone ha molte parti mobili.

D: Perché si chiama compressore a vite?

R: Il compressore rotativo a vite è un tipo di compressore volumetrico in cui vengono utilizzate viti rotanti per comprimere l'aria. Rispetto ad un compressore a pistone, il compressore a vite comprime l'aria continuamente senza pulsazioni. Ha un'elevata efficienza a pieno carico e una bassa efficienza a carico parziale.

D: Perché viene utilizzata una trasmissione a cinghia?

R: Le trasmissioni a cinghia e catena possono essere utilizzate per la trasmissione di potenza meccanica tra due alberi rotanti. Le trasmissioni a cinghia sono spesso più economiche degli ingranaggi equivalenti e utili per trasmettere potenza tra alberi ampiamente separati o trasmissioni non parallele.

D: Perché la trasmissione a cinghia è migliore?

R: Le cinture richiedono poca manutenzione e richiedono meno lubrificazione e regolazione rispetto alle catene, il che le rende più comode per i ciclisti. Durata: le cinghie sono progettate per durare più a lungo delle catene e hanno meno probabilità di allungarsi o usurarsi rapidamente.

D: Quale tipo di compressore è il migliore?

R: Per applicazioni con volumi elevati (oltre 6,000 CFM), un compressore d'aria centrifugo è il più conveniente. Per applicazioni a basso volume (meno di 20 CFM), un compressore alternativo è la scelta migliore. Per tutto il resto, i compressori a vite sono generalmente i migliori.

D: Qual è la pressione massima del compressore a vite?

R: I compressori rotativi a vite sono comunemente disponibili nella gamma da 5 a 500 HP e possono produrre flussi d'aria superiori a 2500 SCFM. Mentre la pressione prodotta da un compressore a vite monostadio è limitata a 250 PSIG, un compressore a vite a due stadi può fornire pressioni fino a 600 PSIG.

D: Qual è il migliore compressore alternativo o a vite?

R: Un chiaro vantaggio dei compressori d'aria alternativi rispetto ai compressori rotativi a vite è la loro capacità di lavorare a livelli più elevati. Funzionano meglio per lavori che richiedono pressioni superiori a 150 psi. Grazie a questa flessibilità d'uso in applicazioni impegnative, vengono utilizzati in una varietà di settori.

D: Qual è il migliore compressore a pistone e a vite?

R: Poiché i compressori a pistoni hanno cicli di lavoro limitati, sono ideali per applicazioni con requisiti di cicli di lavoro ridotti e poche ore di funzionamento giornaliere. I compressori a vite, tuttavia, hanno cicli di lavoro lunghi. Infatti, le viti sono progettate per funzionare al 100%, tutto il giorno, tutti i giorni!

D: Perché la trasmissione a cinghia non viene utilizzata nel ciclo?

R: Esiste un numero limitato di combinazioni di cinghia e pignone che si adattano insieme. Sulle bici con trasmissione a cinghia non abbiamo la stessa libertà di scegliere queste parti, come abbiamo con la catena. La lunghezza della cinghia è determinata dalla lunghezza del fodero orizzontale, dalla dimensione della corona anteriore e dalla dimensione della corona dentata posteriore.

D: La trasmissione a cinghia è un meccanismo?

R: Il meccanismo di trasmissione a cinghia è un meccanismo di trasmissione della rotazione per la trasmissione della forza motrice rotazionale. Il meccanismo di trasmissione a cinghia comprende, ad esempio, una puleggia motrice, una puleggia condotta e una cinghia senza fine avvolta tra la puleggia motrice e la puleggia condotta.

D: Qual è l'efficienza del sistema di trasmissione a cinghia?

R: Le cinghie trapezoidali raggiungono un'efficienza media di circa il 92% a causa dello slittamento. L'efficienza dell'installazione è di circa il 97%. Tuttavia, durante il funzionamento, l'efficienza delle cinghie trapezoidali convenzionali diminuisce continuamente. Le cinghie trapezoidali scadenti e sottoposte a manutenzione irregolare funzionano ben al di sotto del 90%.

D: Dove vengono utilizzate le trasmissioni a cinghia?

R: I sistemi a nastro vengono utilizzati nei nastri trasportatori per cereali, nelle segherie, nelle macchine da stampa, nelle punzonatrici e altro ancora. Vengono utilizzati anche nei sistemi di aspirazione e nei macchinari per lavanderie. Sono comunemente utilizzati quando i due alberi (motore e condotto) sono molto distanti, come in un nastro trasportatore per cereali.

D: La trasmissione a cinghia è migliore di quella a vite?

R: Gli apriporta con trasmissione a cinghia sono un'opzione migliore se desideri il sistema di apertura più silenzioso che puoi ottenere. Purtroppo non sono molto potenti. Se hai porte più pesanti o sei interessato a pannelli in vetro o in legno, ti consigliamo di prendere in considerazione l'apriporta a vite.

D: Qual è la trasmissione a cinghia più comune?

R: Cinghie trapezoidali. Questi sono i tipi di trasmissione a cinghia più comunemente utilizzati. L'utilizzo di cinghie trapezoidali a sezione trasversale crea un'azione a cuneo sulle pulegge per aumentare l'attrito e migliorare la capacità di trasferimento di potenza della cinghia. I carichi pesanti spesso richiedono cinghie unite o multiple.

Siamo conosciuti come uno dei principali produttori e fornitori di compressori d'aria a vite con trasmissione a cinghia in Cina da 30 anni. Benvenuti ad acquistare compressori d'aria a vite con trasmissione a cinghia di alta qualità a prezzi competitivi dalla nostra fabbrica. Per maggiori informazioni, contattaci ora.