1: Sistema di circolazione dell'olio
Prima di iniziare, avviare il sistema di controllo della pompa dell'olio. Dopo l'avvio del sistema di controllo della pompa dell'olio, assicurarsi che i componenti lubrificanti del compressore d'aria siano ben lubrificati. Allo stesso tempo, il sistema di controllo della pompa dell'olio può regolare la pressione interna dell'olio e la temperatura dell'olio attraverso la valvola di controllo della temperatura integrata per soddisfare le esigenze del sistema.
2: Sistema di circolazione del gas
Quando il compressore funziona, l'aria viene aspirata attraverso il filtro dell'aria autopulente e il filtro viene pulito automaticamente dal PLC. L'aria entra nella compressione del primo stadio dopo che la guida di ingresso viene regolata automaticamente. La temperatura del gas dopo la compressione del primo stadio è superiore, e poi entra L'intercooler viene utilizzato per il raffreddamento (nel tubo dell'acqua, al di fuori del tubo del gas, e la portata dell'acqua dell'interraffreddamento è 110m / h), quindi entra nel sistema di compressione secondario. Per evitare che il gas nel sistema si riversi nella camera di compressione (evitare di iniziare sotto pressione) ) Una valvola di controllo sospesa a pieno apertura viene installata nel tubo di scarico del compressore. Il gas scaricato dal compressore spinge la valvola di controllo nel silenziatore di scarico, quindi entra nel postback, il secondo stadio aftercooler, e quindi entra nel tubo principale Exhaust.
