Compressori d'aria a vite a due stadi ZLS30-2iC

Possediamo tecnologie brevettate sviluppate in modo indipendente e adottiamo il profilo dei denti brevettato Jaguar di terza-generazione con un design dei denti ad alta-efficienza. I rotori maschio e femmina sono altamente ingranati, caratterizzati da eccellente tenuta all'aria, funzionamento efficiente e prestazioni affidabili, raggiungendo il livello avanzato nel settore. L'intera serie Jaguar ZLS-2iC utilizza motori ad alta efficienza-a frequenza variabile a magneti permanenti IE5. Rispetto ai motori asincroni convenzionali, i motori a frequenza variabile a magneti permanenti hanno le caratteristiche di altissima efficienza energetica, struttura compatta, bassa rumorosità, dimensioni ridotte e peso leggero, migliorando così l'efficienza del motore e rendendo il funzionamento del motore molto affidabile. Con un design coassiale integrato, non c'è cambio e il motore non ha cuscinetti e non richiede manutenzione, raggiungendo un'efficienza di trasmissione del 100%. L'azionamento completamente intelligente con due convertitori di frequenza integrati legge direttamente i segnali di pressione, calcola e controlla le uscite. Il tempo di risposta è di soli 5 ms, con un incremento del 60% rispetto allo stesso tipo.

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introduzione al prodotto

Jaguar a due stadi di compressione-: spostamento eccellente

La serie di compressione a due fasi ZLS-2iC-divide il processo di compressione originale a fase singola-in due processi di compressione attraverso un processo in serie a due-fasi. Questa impostazione del processo può ridurre il rapporto di compressione di ogni processo di compressione a singolo-stadio, abbassare il rapporto di compressione di ogni stadio, ridurre le perdite interne, migliorare l'efficienza volumetrica e quindi aumentare in modo efficace e significativo lo spostamento. Inoltre, il team tecnico di Jaguar fornisce modelli personalizzati in base ai requisiti di consumo d'aria e pressione dell'aria delle imprese. Adottando il profilo JAGUAR di terza{9}}generazione di nuova concezione, ottimizzando il gioco del rotore e utilizzando nuove combinazioni, fornisce una cilindrata leader del settore.

Unità completamente intelligente di quarta-generazione

Speciale macchina integrata di visualizzazione e controllo IoT per compressori d'aria.La nuova CPU è molto più efficiente dei normali controller, con una velocità molto più elevata. Dispone di un modulo IoT-incorporato che consente gli aggiornamenti IoT in qualsiasi momento. Il touch screen ingrandito da 7 pollici e i pulsanti fisici rendono il controllo più comodo. Con 2 interfacce di comunicazione, 4 ingressi analogici e 14 segnali di uscita digitali, offre funzionalità più complete. Integrato con le funzioni di controllo PLC, è caratterizzato da una forte espandibilità.

Programma dual{1}}drive specifico per Jaguar.Dopo l'avvio del compressore d'aria di compressione a due stadi ZLS-2iC-, la macchina integrata con display e controllo emette un comando di avvio. Attraverso un protocollo di comunicazione ad alta velocità, garantisce una risposta rapida tra i due stadi e avvia simultaneamente i due convertitori di frequenza integrati. Dopo l'avvio dei convertitori di frequenza, il sistema di controllo interno dei convertitori di frequenza controlla in modo indipendente i trasmettitori di pressione di ciascuno stadio, che sono direttamente collegati ai convertitori di frequenza integrati. Ciò consente una lettura della pressione e una risposta PID più rapide, garantendo una pressione rapida e stabile. Lavorano in coordinazione, avviandosi e arrestandosi simultaneamente. Se uno qualsiasi dei compressori d'aria si spegne o non funziona correttamente, l'altro si spegnerà immediatamente di conseguenza. Anche se la linea di comunicazione viene interrotta, il compressore d'aria integrato può comunque eseguire una protezione indipendente e spegnersi per protezione in base ai valori monitorati dai sensori.

Spettacolo di immagini

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Il più grande vantaggio:Motore a magneti permanenti con efficienza estremamente elevata;Motore a magneti permanenti con struttura compatta;Ampio intervallo di regolazione della velocità;Ultra-rumore silenzioso, silenzioso e a risparmio energetico-

Il nostro servizio
Sin dalla sua fondazione nel 1991, EAMI ha sempre continuato ad impegnarsi nello sviluppo tecnologico e nell'innovazione e continua ad aumentare gli investimenti e la ricerca nei campi relativi ai compressori d'aria. EAMI ha più di 70 brevetti, più di 80 tipi di profili di rotori a vite e ha formato un vantaggio tecnologico di base nel risparmio energetico, nella protezione ambientale e in altri aspetti del compressore d'aria a vite. L'intera serie di macchine a vite permanenti "JAGUAR" supera il grado 1 del livello nazionale di efficienza energetica e, soprattutto, mantiene il livello di efficienza energetica leader a livello mondiale nelle serie di compressione a due stadi. Con una forte capacità di ricerca e sviluppo, un team di professionisti ben-qualificato, apparecchiature di prova avanzate e un sistema di gestione scientifica, oltre 800 team di distribuzione e assistenza JAGUAR, EAMI fornisce non solo un eccellente set completo di soluzioni per sistemi di aria compressa, ma anche una gamma completa di servizi professionali e attenti a tutti i clienti nel mondo

Domande frequenti
Q1. Quali premi ha ricevuto il tuo prodotto?
A1. Leader nell'efficienza energetica con una forza pluripremiata-, classificandosi al primo posto nella "Stella dell'efficienza energetica" del Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'informazione per quattro anni consecutivi.

Q2.In quali aspetti si riflette l'intelligenza del tuo prodotto?

A2.Macchina speciale integrata per visualizzazione e controllo IoT per compressori d'aria e programma a doppia azionamento-specifico Jaguar.

Modello	MPa	ZLS30-2iC	ZLS40-2iC	ZLS50-2iC	ZLS60-2iC	ZLS75-2iC	ZLS100-2iC	ZLS125-2iC
Spostamento d'aria massimo/ pressione di scarico (m³/min)	0.7	4.7	6.4	7.5	9.6	12.6	17	20.3
	0.8	4.4	5.9	7.1	9.2	11.9	15	19.3
	1	4	5.2	6.2	8.6	10.3	12.6	17.3
	1.25	3.6	4.6	5.5	7	8.6	11.5	15.3
Modalità di funzionamento del dispositivo di raffreddamento	Raffreddamento ad aria/raffreddamento ad acqua
Temperatura di scarico	grado	Raffreddamento ad aria Inferiore o uguale alla temperatura ambientale di +10 gradi, raffreddamento ad acqua Inferiore o uguale a 40 gradi
Volume di olio lubrificante	L	18	25	25	45	54	55	70
Rumore	dB(A)	63±2	64±2	64±2	65±2	70±3	71±2	73±3
Motore	Energia	22/30	30/40	37/50	45/60	55/75	75/100	90/125
	Modalità di avvio	Inizio VSD
	Voltaggio	220 V/380 V/415 V 50 Hz/60 Hz
Dimensione	Lunghezza	1500	1760	1760	1850	1850	1900	2900
	Larghezza	1175	1250	1250	1380	1380	1400	1750
	Altezza	1320	1480	1480	1600	1600	1700	1800
Peso	kg	660	800	950	1100	1300	1500	2500
Diametro uscita aria	pollice	1-1/2"	1-1/2"	1-1/2"	2"	2"	2"	DN65
Eff.STD.	GB/T 19153-2019 Prima Classe

Modello	MPa	ZLS150-2iC	ZLS175-2iC	ZLS200-2iC	ZLS250-2iC	ZLS275-2iC	ZLS300-2iC	ZLS350-2iC
Spostamento d'aria massimo/ pressione di scarico (m³/min)	0.7	24.2	29.1	36.3	41.2	45.9	48.6	56.1
	0.8	23.2	27.7	33.6	38.9	42.5	47.2	54.1
	1	21	24.7	30.2	34.5	40.1	42.5	46.7
	1.25	17.3	22.1	28.1	32.1	38	40	43.5
Modalità di funzionamento del dispositivo di raffreddamento	Raffreddamento ad aria/raffreddamento ad acqua
Temperatura di scarico	grado	Raffreddamento ad aria Inferiore o uguale alla temperatura ambientale di +10 gradi, raffreddamento ad acqua Inferiore o uguale a 40 gradi
Volume di olio lubrificante	L	70	100	100	120	170	170	190
Rumore	dB(A)	74±3	74±3	75±3	79±3	79±3	80±3	80±3
Motore	Energia	110/150	132/175	160/200	185/250	200/275	220/300	250/350
	Modalità di avvio	Inizio VSD
	Voltaggio	220 V/380 V/415 V 50 Hz/60 Hz
Dimensione	Lunghezza	2900	3300	3900	3900	4300	4300	4300
	Larghezza	1750	1900	2100	2100	2400	2400	2400
	Altezza	1800	2050	2050	2050	2200	2200	2200
Peso	kg	2800	3650	4800	5400	6500	6500	6900
Diametro uscita aria	pollice	DN80	DN100	DN100	DN100	DN125	DN125	DN125
Eff.STD.	GB/T 19153-2019 Prima Classe

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Compressore JAGUAR VSD seriale a due stadi 2ic

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