Compressore d'aria a vite VSD a magnete permanente

Serie di compressori d'aria a vite VSD a magnete permanente

Motore PM ad efficienza super premium
● Motore raffreddato ad olio.
● Protezione IP65 completamente chiusa.
● Raggiungere lo standard di efficienza lE4.
● VSD: azionamento a velocità variabile.
● Raffreddamento ottimale per tutte le velocità e condizioni ambientali.
● Il motore senza cuscinetti non richiede manutenzione.
● Il design ad alta temperatura previene la smagnetizzazione.

Ciò che paghi dovrebbe essere solo per ciò che usi
Il compressore JAGUAR può regolare la velocità di rotazione del compressore in base alla domanda di carico di fabbrica che cambia di momento in momento secondo l'algoritmo sviluppato da noi. Pertanto, può fornire volume e pressione esatti di cui il cliente ha bisogno e ottenere il massimo risparmio energetico.

Ottieni un effetto di risparmio energetico con qualsiasi funzionamento del carico attraverso il controllo dell'inverter ad ampio raggio, il controllo ad ampio raggio e la funzione e-STOP.

Speciale motore di raffreddamento dell'olio a doppia custodia
Il motore a magneti permanenti adotta un design a doppio alloggiamento con grado di protezione IP65, c'è spazio rimasto per il canale dell'olio tra l'alloggiamento interno e l'alloggiamento esterno. Utilizza il sistema di lubrificazione del compressore stesso per raffreddare il motore circolarmente attraverso il suo canale dell'olio, senza contatto con l'aria di raffreddamento esterna e più adatto per ambienti polverosi. Supera lo svantaggio tradizionale del motore di raffreddamento ad aria con grado di protezione IP23 o IP54.

Collegamento speciale
Il rotore del motore PM è montato direttamente sull'albero del gruppo vite, senza ingranaggi o cinghie, senza accoppiamento, perdita di trasmissione pari a zero, facile installazione, nessuna necessità di effettuare regolazioni, migliore protezione per le parti interne del motore PM. Non ci sono cuscinetti per il motore PM, quindi il motore è privo di manutenzione al 100%, riduce i costi di manutenzione.

Sistema di conversione a doppia frequenza
Uscita a pressione costante:
È possibile ottenere un significativo risparmio energetico grazie al controllo costante della pressione. La fluttuazione della pressione può essere controllata entro士0,01 MPa.

Uscita a temperatura costante:
Normalmente la temperatura è impostata a 81 gradi, garantisce le migliori prestazioni di lubrificazione evitando l'arresto improvviso causato dall'alta temperatura.

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